El Santísima Trinidad (oficialmente Nuestra Señora de la Santísima Trinidad) es una réplica del navío español proyectado según normas de Jorge Juan, diseñado por el irlandés Mateo Mullan, construido en la Habana y botado en 1769.
Contaba con 120 cañones en un principio, ampliados hasta 140 con posterioridad, el más grande de su época, siendo el único barco de cuatro puentes, por el que recibía el sobrenombre de El Escorial de los mares.
Con tan poderosa artillería, aunque sin haber solucionado sus defectos de nacimiento, el 21 de octubre de 1805, tomó parte en la batalla de Trafalgar al mando del brigadier Uriarte y Borja, con la insignia del contralmirante Hidalgo de Cisneros, a bordo.
